Таҳлили хатоҳои умумӣ

1, Пас аз фурӯзон кардани таъминоти барқ, панели идоракунӣ ба таври муқаррарӣ намоиш дода мешавад, вентиляторҳои хунуккунӣ ба таври муқаррарӣ кор мекунанд ва релеи фосилавӣ дар ҳоле кор мекунадцентрифугаҳангоми пахш кардани тугмаи оғоз кор намекунад.Тибқи таҳлили зуҳуроти хатогӣ, қисми таъминоти барқ ​​​​ва қисми назорат бояд муқаррарӣ бошад ва хатогӣ бояд дар хати аз панели идоракунӣ то мотор, хасу карбон ва мотор бошад.Центрифугаро кушоед, мултиметрро барои чен кардани интиқоли хат аз панели идоракунӣ то щеткаи карбон истифода баред ва сипас щеткаи карбонро чен кунед, то ротори мотор ноқил набошад, тамоси сусти байни щеткаи карбон ва ротори моторро бодиққат мушоҳида кунед, хориҷ кунед. хасу карбон ва фаҳмед, ки вақти истифода хеле дароз аст, хеле кӯтоҳ боиси.Чоткаи нави карбонро иваз кунед, мушкилотро ҳал кунед.Ин нокомӣ як нокомии маъмулии центрифуга аст ва щеткаи карбон бояд мунтазам иваз карда шавад, то аз нокомиҳои дар боло зикршуда пешгирӣ карда шавад.

2, Пас аз фурӯзон кардани таъминоти барқ, панели идоракунӣ ба таври муқаррарӣ намоиш дода мешавад, вентилятори хунуккунӣ ба таври муқаррарӣ кор мекунад ва релеи фосилавӣ кор намекунад вацентрифугаҳангоми пахш кардани тугмаи оғоз кор намекунад.Тибқи таҳлили зуҳуроти хатогӣ, қисми таъминоти барқ ​​бояд муқаррарӣ бошад ва хатогӣ бояд дар панели идоракунӣ ва хатти мотор, хасу карбон ва мотор бошад.Сентрифугаро кушоед, мултиметрро барои чен кардани интиқоли хат аз панели идоракунӣ то щеткаи карбон истифода баред, пас щеткаи карбонро то ротори мотор низ гузаронед, чен кунед ва ченаки чархи мотор муқаррарӣ аст.Пас аз ба кор андохтани мултиметр барои чен кардани баромади бешиддати сим аз панели идоракунӣ ба мотор истифода баред, шумо метавонед ҳукм кунед, ки хато бояд дар панели идоракунӣ бошад, ки дар он ҷо релеи мобайнӣ кор намекунад, хато бояд бошад. дар схемаи идоракунии релеи мобайнии идоракунӣ ва онро як ба як бартараф кунед ва фаҳмед, ки шикастани триоди C9013 дар панели идоракунӣ ва триоди нави C9013 бадтар аст.

3, Пас аз фурӯзон кардани барқ, панели идоракунӣ ба таври муқаррарӣ намоиш дода мешавад вацентрифугаҳангоми пахш кардани тугмаи оғоз одатан кор мекунад.Аммо, вақте ки тугмаи қатъ пахш карда мешавад, центрифуга реаксия надорад ва наметавонад корро қатъ кунад.Тибқи таҳлили зуҳуроти хатогӣ, хато бояд дар қисми назорати қатъии схемаи идоракунӣ бошад, ки гузаргоҳи қатъ, панели назорати барқ ​​ва панели идоракунии таймерро дар бар мегирад.Центрифугаро кушоед, мултиметрро барои санҷидани тугмаи таваққуф истифода баред ва ин муқаррарӣ аст;Пас аз оғози кор, баромади сигнал аз панели назорати қувваи ченкунӣ ба панели идоракунии таймер AC 16V муқаррарӣ аст, хато бояд дар панели идоракунии таймер бошад ва панели идоракунии таймер пас аз гирифтани сигнали қатъ вазифаи қатъро иҷро карда наметавонад.Як ба як нест кунед, ки дар панели идоракунии таймер C9013 триод ва модели 16V, вайроншавии конденсаторҳои 470μF, триод ва конденсатори нав бадтар, бартараф кардани мушкилот.

4、Пас аз фурӯзон кардани барқ, панели идоракунӣ ба таври муқаррарӣ намоиш дода мешавад вацентрифугаҳангоми пахш кардани тугмаи оғоз одатан кор мекунад.Аммо хангоми пахш кардани тугмаи боздоштани центрифуга дархол корашро катъ намекунад, балки охиста-охиста катъ шуданаш муддати дароз чарх мезанад.Тибқи таҳлили зуҳуроти хатогӣ, хато бояд дар қисмати назоратии қисми назорати тормози боздошта бошад, қисми назорати тормоз моделро дар бар мегирад: релеи фосилавии WJ176-12V, муқовимати тормоз R: 20-30Ω, модел: кремний KBPC50A10M теппа ва сим.Центрифугаро ба кор дароред ва мултиметрро барои чен кардани муқовимати тормоз, релеи мобайнӣ ва сим истифода баред.Пас аз ба кор андохтани центрифуга тугмаи таваққуфро пахш кунед ва мултиметрро барои чен кардани 4 кунҷи чӯбчаи кремний бо вуруди AC 12V ва бидуни баромади DC 12V чен кунед.Доварӣ кунед, ки чӯбчаи кремний бад аст ва онро бо нав иваз кунед.

лутфан бо Whatsapp & Wechat тамос гиред: +86 180 8048 1709